Il-montaġġ ta’ rullur bil-mexxej bil-ħaġar ħażin li jistgħu jitbaddlu HL-A22

Il-HL-A22 huwa assimbli tal-rullur tandem premjum u b’alta karga, speċifikament iddisinjat għall-bieb li jisilqu tal-alluminju arkitettoniku ħażin u għall-ferster tas-siġar kbir. B’korsa strutturali estenda ta’ 119 mm u mekkaniżmu ta’ allinjament posizzjonat ċentralment, dan l-assimbli jipprovdil il-massimu distribuzzjoni tal-piż, joqos il-frizzjoni fuq ir-rail, u jikpep dinamika ta’ silqu fluida u b’bassa resistenza anke taħt konfigurazzjonijiet b’massa tal-ġlass ħażina.

Eżempu b’ġear ċentrali integrat ta’ rregolazzjoni, il-HL-A22 jippermetti lit-tim ta’ installazzjoni li jseħħu r-regolazzjonijiet vertikali preċiżi ta’ +/-4 mm. Dan jassura l-isqwar perfett ta’ barra ħażini matul l-installazzjoni fis-sit, is-soluzzjoni ta’ problemi relatati mal-baħar strutturali jew mal-misalignament tat-trak.

Karatteristiċi ewlenin

• Korpus Strutturali Estiż (119 mm): Il-ġeometrija estiża tal-logħba tindistribuż il-forza vertikali fuq segment itwal tat-trak, li jipprevjen il-deformazzjoni lokali tar-rail u l-pitting tat-trak.
• Rregolazzjoni Ċentralizzata Wara l-Installazzjoni: Sistema interna ħaġra ħaġra ta’ skru tiffru mekkaniżmu relijuż ta’ lift vertikali ta’ +/-4 mm, li jista’ jinstab faċilment għall-livellazzjoni ħafifa fis-sit.
• Konfigurazzjoni Dual Tandem ta’ Metaļli Kollha: Eżempu b’żewġ ruħ ta’ kapacità għolja ta’ Ø32 mm li jidblu l-impronta strutturale, li jippermettu li l-pannelli tal-barran ħażini b’doppju jew tripplu ġlass jinżlu b’mod faċli.
• Opzjonijiet ta’ Metallurġija B’Żewġ Graduri: Disponibbli b’saħħa għolja ta’ Ħadid bil-Karbon għall-bini kommercial b’volum għoli, jew bil-Ħadid bil-Karbon tal-Gradu 304 (S.S. 304) għall-applikazzjonijiet marittimi, kostali jew b’umdità għolja li jteżbu rust-resistenza estrema.
• Passivazzjoni Indużtrjali tal-Żink: Imsemmu b’kuperta speċjalizzata tal-Żink bil-kulur li tiffranka barriera robusta kontra l-ossidazzjoni, is-salinità atmosferika u l-użu indużtrjali.

Speċifikazzjonijiet teċnikali